鈴鹿山脈の峠の多くが「冬季通行止め」になってしまうので、冬は海沿いの平坦なルートを走ることが多いです。
ですから最近はピナレロに履かせてある「ボーラ・ワン」が大活躍しています。
- カーボンフレーム
- 電動アルテグラ
- ボーラ・ワン50
見た目も最高にカッコいいですし、性能面でも一つの頂点に達した感じです。
約１か月乗ってみたところで、初めてのカーボンホイールであるボーラ・ワンのインプレをお届けします。
デリケートなカーボン・ホイールに対する恐怖
フレームもそうですが「カーボン製＝割れる可能性あり」というイメージが強く、乗り始めるまでは楽しみと同時に不安もかなりありました。
- コケて割れたらどうしよう？
- 下り坂のブレーキングでリムを溶かしたらどうしよう？
でも、実際に乗り始めると慣れと開き直りで「割れたら割れたでしゃーない！」などと考えるようになり、そこまで神経質にならなくなりました。（高価な機材なのに、慣れっておそろしい…。）
ワイドリムなのでコンチの25Cがピッタリ。
ブレーキーシューの削りカスの量にドン引き
カーボン・ホイール用ブレーキシューは、カーボンリムを傷めないよう、柔らかく優しいつくりです。
リムを傷めない代わりに、シュー自体が傷むんですね。
だからって
「この削りカスの量はなんじゃぁぁ！（汗）」
って感じでした。（近所30kmぐらい乗っただけでコレでした↓）
最初ブレーキシューに路面のゴミがくっついたのかと思いました。
特にシェイクダウン直後が酷かった感じです。
イエロープリンスのOEM品なのでちょっとお財布に優しいですが、純正品だとブレーキング時に10円玉まき散らしながら止まっているイメージですね！
「BORA ONE」は楽しいホイール
自分にとって「デュラ・ホイール（WH-9000-C24-CL）」は、
- ヒルクライムを楽なものに
- ロングライドを疲れにくいものに
変えてくれる「楽なホイール」です。
支持される方が多いですが、使ってみて私も大好きになりました。
一方で「ボーラ・ワン」は「楽しいホイール」という印象です。
- カッコいいから、乗っていて気分がイイ！
- 平坦ならソコソコのスピードを楽しく回してキープできる。
- 新幹線のようにスルスルと加速して高速巡行へ導いてくれる。（脳内イメージです）
乗っていて心がウキウキするホイール、それが自分にとってのボーラ・ワンです。
ただし「楽しく勘違い」して回しすぎるのが欠点です。
調子に乗って前半飛ばしすぎて、後半にバテてしまいます…。
乗り心地ですが、25Cの幅のタイヤを履いているせいか、カーボンフレームのせいか、思っていたほど硬い感じはしません。
でもデュラ・ホイールに比べるとホイールの存在感というか、剛性感を感じます。
そしてディープリムなのに重たくない。
以前使っていた「PRO-LITE Bracciano A42」に比べると、リムハイトは8mm高いのに300g軽いという、凄いホイールです。
| Front | Rear | |
| PRO-LITE Bracciano A42 | 817g | 984g |
| Campagnolo BORA ONE 50(CL) | 655g | 830g |
但しお値段も約4倍違いますが…。
メーカー・フレームの色を問わず「見た目最強」にしてくれるホイールだと思います。
ロードバイク購入当時の自分にとっては、両方とも「本番用ホイール」という印象でした。
「普段のポタリングで乗るなんて、とんでもない！」と思っていました。
それが、まさかこんなこと（普段使い）になるとは…。
しかし、レースに出ない自分にとって、毎週のサイクリングが本番なのでまぁいいか。(^^;
ボーラ・ワンを買ってからホイールに対する物欲がなくなりました。結果「安上り」かも？
コメント
2013年モデルの「Pinarello FP Quattro Carbon」にボーラワン考えています。
リアのフレームに干渉が心配ですが、問題ないでしょうか。
森様 ご覧いただきありがとうございます。干渉の件ですが、下記の記事をご参照いただけると幸いです。フレームサイズ50で、コンチGP4000 SⅡ（25C）では大丈夫です。
http://rikeiblog.yokkaichi-city.jp/2016/12/%e3%80%90%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a%e3%80%91%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%8b%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%83%ad%e3%80%8c%e3%83%9c%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b350-cl%e3%80%8d%e3%81%8c/
森です。
返信ありがとうございます。
記事の方、読みました。
非常に参考になり、ありがとうございます。
一件お伺いしたいのですが、
チェーンステイとの干渉も大丈夫でしょうか。
すみません、なんか行き違いになったみたいですね。(^^;
チェーンステイとの干渉も大丈夫です。数ミリあいていますよ。
森です。
ありがとうございます。
2016.12.07 の記事を読みました。
非常に参考になり、ありがとうございます。